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hi，陜西潤格交通工程有限公司的小編又和大家見面了，現(xiàn)在要跟大家分享的是公路微表處施工全過程，對于陜西公路微表處你了解多少呢，一起跟小編了解一下吧！
一、微表處的概念及其優(yōu)點(diǎn)
微表處是采用適當(dāng)級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水按一定比例拌合而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。微表處有很多優(yōu)點(diǎn)，具有防水、耐磨、提高路面防滑性能和路面平整度及美觀度，防止路面老化與松散，有效延長路面的使用壽命，還可以填補(bǔ)車轍，作為新建道路的表面磨耗層，減少石料使用，降低工程造價。真正的全程環(huán)保，在常溫下施工。沒有毒煙霧、粉塵、噪音污染，沒廢水外排。適用于重要交通道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)如高速公路、城市干線、機(jī)場跑道等。
二、微表處的主要施工工藝
1、微表處材料選擇
微表處改性乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)
2、施工工藝流程
微表處施工程序：原路面檢測—修補(bǔ)原路面病害—封閉管制交通—清掃路面—攤鋪—修補(bǔ)及修邊—早期養(yǎng)護(hù)—開放交通。
2.1一般規(guī)定
（1）微表處宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工并應(yīng)在雨季到來之前及日.高氣溫低于15℃到來之前結(jié)束，使微表處層通過開放交通壓實(shí)，成型穩(wěn)定。
（2）微表處使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
（3）微表處鋪筑后的表面不得由超粒徑拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)堆積或缺料現(xiàn)象，不得有橫向波浪和深度超過6mm的縱向條紋，經(jīng)養(yǎng)生和初期交通碾壓穩(wěn)定的微表處，在行車作用下應(yīng)不飛散且完全密水。
微表處施工前徹底清除原路面的泥土、雜物,對局部路面出現(xiàn)坑槽、沉陷等部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，對較寬裂縫進(jìn)行清理和灌縫。
2.3施工過程
（1）根據(jù)路幅寬度調(diào)整攤鋪箱寬度。攤鋪箱寬度不能過寬，否則影響攤鋪質(zhì)量。當(dāng)路面有加寬時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行攤鋪箱寬度調(diào)整，較窄處應(yīng)人工找齊。
（2）將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水、添加劑等分別裝入攤鋪機(jī)的料箱。
（3）將裝好料的攤鋪機(jī)開至施工起點(diǎn)，操作手指揮攤鋪車對準(zhǔn)施工控制線，將攤鋪槽平穩(wěn)準(zhǔn)確的放置在微表處接茬處，調(diào)平人員調(diào)整攤鋪箱的厚度與拱度，機(jī)器未起步時應(yīng)稍將攤鋪槽調(diào)低，使攤鋪箱周邊與原路面緊貼，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)并開動時，調(diào)平人員應(yīng)迅速根據(jù)具體的攤鋪厚度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，這樣可以避免接頭攤鋪過厚，影響平整度和整體美觀。
（4）開動發(fā)動機(jī)，結(jié)合拌和箱離合器使攪拌軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并開啟攤鋪箱螺旋分料器，調(diào)整油閥和水閥；一般情況下，油閥的開度是不變的，而水閥根據(jù)出料情況隨時調(diào)整。打開各料門控制開關(guān)，使礦料、填料、水同時進(jìn)入拌和箱，并當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴口時，乳液噴出。此時操作手應(yīng)根據(jù)天氣情況（溫度、濕度等），對水量以及水泥用量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使攤鋪效果達(dá)到.佳。
（5）調(diào)整稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻的流向攤鋪箱的左右，并注意觀察混合料的稠度。如稠度不適宜，應(yīng)調(diào)整水量，使稀漿稠度適中?，F(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的攤鋪效果來調(diào)整水量，不能超大。即要..混合料的快裂慢凝，又要..大的水量在溫度過高的情況下，不影響混合料的破乳成型質(zhì)量。
（6）當(dāng)稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時，操作手就可以用手勢通知駕駛員啟動底盤，以1.5-3.0km/h的速度勻速前進(jìn)，但應(yīng)..攤鋪量與輸出量基本一致。
（7）混合料攤鋪后，應(yīng)立即進(jìn)行人工找平，找平的重點(diǎn)是：起點(diǎn)、終點(diǎn)、橫向接縫、縱向接縫的過厚和過薄處。
（8）注意各種材料的使用情況，當(dāng)攤鋪混合料的任何一種料用盡時，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，待攤鋪箱中混合料攤鋪盡后即通知駕駛員停止前進(jìn)。
微表處技術(shù)雖然在我國得到了很大的普及應(yīng)用，但是和傳統(tǒng)的路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)相比還不是很成熟，施工技術(shù)流程還不是很..，只要我們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)踏實(shí)肯干的優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷在工程實(shí)踐中摸索、總結(jié)，相信在不久的將來，微表處施工技術(shù)一定會在高速公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)建設(shè)中大放異彩，發(fā)揮更加重要的作用。
陜西潤格交通工程有限公司注冊成立于2016年7月26日以陜西瀝青混凝土、彩色混凝土、公路施工、公路工程、市政道路工程、社區(qū)道路、彩色道路、生產(chǎn)各種瀝青混合料、園林綠化工程、道路劃線、標(biāo)牌標(biāo)識為主要業(yè)務(wù)，是市政公用工程施工總承包商三級資質(zhì)的專業(yè)道路工程公司，現(xiàn)有一、二級建造師等專業(yè)技術(shù)及管理人員100余人，同時還擁有一支專業(yè)技能強(qiáng)、工藝水品高、施工范圍廣的施工隊(duì)伍，公司組織機(jī)構(gòu)健全，管理執(zhí)行..。
公司始終堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存、以合作求發(fā)展”的經(jīng)營理念不斷謀求新的發(fā)展，目前已擁有英威斯寶 HLB4000 型的三原瀝青混凝土拌合站英威斯寶HLB3000 型的戶縣瀝青混凝土拌合站及北京加隆LB3000 型的瀝青混凝土拌合站、西筑 LB3000 型的瀝青混凝土拌合站等拌合站。
同時公司擁有寶馬格攤鋪機(jī) 3 臺、戴納派克攤鋪機(jī) 3 臺、福格勒攤鋪機(jī) 1臺、悍馬壓路機(jī) 2 臺、戴納派克壓路機(jī) 3 臺、寶馬格壓路機(jī) 3 臺、膠輪 3 臺、同步碎石封層車 2 臺、乳化瀝青灑布車 2 臺、清掃車輛 2 臺、隨車吊 2 臺等大型機(jī)械設(shè)備。
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